AND ROAD BIKES
ΠΑΙΔΙΚΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ
E-BIKES
eScooters
moto - enduro
Τα προϊόντα μας
€45.00
Οπίσθιο σασμάν ταχυτήτων Shimano DEORE RD-M4120-SGS (2x10sp, 2x11sp) για κασέτες 11-42T, ιδανικό για ομαλές και ακριβής αλλαγές, κατάλληλο για χρήση mtb.
Περιλαμβάνει και τα βιδάκια.
€10.00
Αντάπτορας εμπρόσθιου δισκόφρενου κατασκευασμένος από την M-Wave.
Χαρακτηριστικά:
- Τύπος: Εμπρόσθιος
- Post Mount
- Για 203 mm
- Χρώμα: Μαύρο
€10.00
Αντάπτορας εμπρόσθιου δισκόφρενου κατασκευασμένος από την M-Wave.
Χαρακτηριστικά:
- Κατασκευαστής: M-WAVE
- Τύπος: Αντάπτορας δισκόφρενου
- Εμπρός 180 mm
- Πίσω 180 mm
- Βάρος: 42gr
- Post Mount.
- Υλικό: Αλουμίνιο
Το σετ είναι για την γρήγορη επισκευή ενός τρυπημένου ελαστικού. Ιδανικό για χρήση όταν δεν υπάρχει δυνατότητα αντικατάστασης του τρυπημένου ελαστικού ως μια προσωρινή λύση, η οποία σας επιτρέπει να οδηγείτε στον προορισμό σας ή στο πλησιέστερο βουλκανιζατέρ. Το κιτ δεν είναι κατάλληλο για κομμένο ελαστικό ή πλευρικό τρύπημα, αλλά μόνο όπου υπάρχει πέλμα.
ΠΕΡΙΕΧΕΙ:
τρυπάνι με λαβή
σουβλί με λαβή
5 κορδόνια βουλκανισμού, μήκους 10 cm το καθένα
κόλλα 12 γρ
Οδηγίες χρήσης:
1. αφαιρέστε το καρφί από την περιοχή όπου έχει τρυπήσει το ελαστικό.
2. Λιπάνετε το κόφτη με την κόλλα που παρέχεται και το βάζετε στην τρύπα που αφήνει το καρφί, ακολουθώντας τη γωνία με την οποία το καρφί μπήκε στο ελαστικό για να γεμίσει καλά την τρύπα με κόλλα.
3. Περάστε το κορδόνι στο σουβλί και λυγίστε το στη μέση με τις άκρες προς τα πάνω.
4. Απλώστε κόλλα στο κορδόνι και χρησιμοποιήστε το σουβλί για να πιέσετε το κορδόνι στην τρύπα του νυχιού, ακολουθώντας τη γωνία της προηγούμενης διείσδυσης. Με μια σταθερή κίνηση, σπρώξτε το σουβλί και το κορδόνι μέσα από την κατεστραμμένη περιοχή. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο περνάει μέχρι το τέλος του ελαστικού. Προσέξτε να μην τραβήξετε όλο το καλώδιο προς τα μέσα. Τα δύο άκρα του κορδονιού πρέπει να προεξέχουν περίπου 0,5 – 1 cm πάνω από το πέλμα του ελαστικού. Αφαιρέστε σταθερά το κοτσάνι από το ελαστικό (μην στρίβετε το κοτσάνι μέσα στο ελαστικό όταν το αφαιρείτε – αυτό μπορεί να το σπάσει).
5. κόψτε τα δύο άκρα του κορδονιού που προεξέχουν αφήνοντας 5 mm πάνω από το ελαστικό. Το καλώδιο θα ισοπεδωθεί με την επιφάνεια του πέλματος καθώς οδηγείτε.
€20.00
Beta-»
RR 2T 250 2020 , 2021 , 2025 ,
RR 2T 300 2020 , 2021 , 2025 ,
Fantic-»
XE 125 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 ,
XEF 250 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 ,
XEF 450 2022 , 2023 ,
XX 125 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 ,
XXF 250 2022 , 2023 , 2024 ,
XXF 450 2022 , 2023 ,
GasGas-»
EC 250 2018 , 2019 , 2020 , EC 300 2018 , 2019 , 2020 ,
XC 250 2018 , XC 300 2018 ,
Kawasaki
KX 250F 2021
Rieju
MR 250 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
MR 300 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
Sherco
SE 125R 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 ,
SE 250R 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
SE 300R 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
SEF 250R 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
SEF 300R 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
SEF 450R 2025 , SEF 500R 2025 ,
TM Racing
EN 125 2T 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 , 2025 ,
EN 144 2T 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 , 2025 ,
EN 250 2T 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
EN 250 F 4T 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
EN 300 2T 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
EN 300 F 4T 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
MX 125 2T 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 , 2025 ,
MX 144 2T 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021 , 2025 ,
MX 250 2T 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
MX 250 F 4T 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
MX 300 2T 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
MX 300 F 4T 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
Triumph
TF 250-E 2025 , TF 250-X 2024 , 2025 ,
Yamaha
WR 250 F 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024
WR 450 F 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 ,
YZ 125 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
YZ 125X 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
YZ 250 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
YZ 250 F 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 ,
YZ 250 FX 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 ,
YZ 250 X 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 ,
YZ 450 F 2018 , 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024 , 2025 ,
YZ 450 FX 2019 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 , 2024
€220.00
KTM
EXC 300 TPI ’18-’25
HUSQVARNA
TE 300I ’18-’25,
GAS GAS
EC 300 ’21-’25
€3.00
O-Rings are the most widely used seals because they are efficient and economical and can be used in a wide variety of static and dynamic applications. It can be used to seal practically all liquid and gaseous media.
- Made of high grade rubber with a high heath resistance.
- They have a thickness of 3.0mm, with an inner diameter of 44.0mm.
- 1x Rubber O-Rings
Original Fan Cooling Ventilator. Universally suitable for all years and dirt bike models. An absolute must for every Enduro rider, especially under extreme conditions. It offers more air, better cooling, and maximum output power.
Original SPAL Radiator Cooling Fan and Mounting Kit, with Revotec Universal Mounting System and Thermoswitch, for all 2 and 4 Stroke Dirt Bikes
TECHNICAL DATA:
- – Original Spal 4 Inch radiator fan model that can be mounted in front of the cooler.
- – mounting diameter: 109mm
- – wing diameter: 96cm
- – mounting depth: 48mm
- – voltage: 12V
- – power input: 1,9 A
- – air quantity: 210 m³/h
- – weight : 0,4 kg
PACKAGE INCLUDES:
- – 1 x Original SPAL 4 Inch Fan/Ventilator
- – 1 x Universal Mounting Set of REVOTEC 16 Parts
- – 1 x Thermoswitch Cable
- – 1 x Thermoswitch Temperature Sensor
- – 1 x Aluminium Seal Ring 100°-93°C
- – 1 x Aluminium T
- – 1 x Fan Wiring Harness
- – 2 x Hose Clamps
- – 1 x Installation Instructions
Original SPAL Radiator Cooling Fan Kit with Revotec Universal Mounting System for all Dirt Bike Models
TECHNICAL DATA:
SPAL fan model that can be mounted in front of the cooler
mounting diameter: 109mm
wing diameter: 96cm
mounting depth: 48mm
voltage: 12V
power input: 1,9 A
air quantity: 210 m³/h
weight: 0,4 kg
PACKAGE INCLUDES:
1 x Original SPAL 4 Inch Fan/Ventilator
1 x REVOTEC Universal Mounting Set
€15.00
Our Universal’s Dirt Bike Exhaust Protector Cover Guard features:
– Made of high-temperature-resistant silicone, giving a long life span
– Heat resistant, excellent heat insulation performance
– Silencer protection against bumps
– Locking system through micrometric closing bands
-Easy to install- you won’t need any instructions at all.
Package includes:
1 x Universal Dirt Bike Exhaust Protector Cover Guard (Blue/Orange/Red/Black)
2 x Cable Ties
BRAND & MODEL:
BETA, GAS GAS, SHERCO, HUSABERG, HUSQVARNA, KTM
YEARS:
1997-2023
Συμβατό με :
- 2015 250 SX-F FACTORY EDITION USA
- 2015 450 SX-F FACTORY EDITION USA
- 2016 125 SX EUROPE
- 2016 125 SX USA
- 2016 150 SX EUROPE
- 2016 150 SX USA
- 2016 250 SX-F EUROPE
- 2016 250 SX-F FACTORY EDITION USA
- 2016 250 SX-F USA
- 2016 250 XC-F USA
- 2016 350 SX-F EUROPE
- 2016 350 SX-F USA
- 2016 350 XC-F USA
- 2016 450 SX-F EUROPE
- 2016 450 SX-F FACTORY EDITION USA
- 2016 450 SX-F USA
- 2016 450 XC- F USA
- 2017 125 SX EUROPE
- 2017 125 SX USA
- 2017 125 XC-W EUROPE
- 2017 150 SX EUROPE
- 2017 150 SX USA
- 2017 150 XC-W USA
- 2017 250 EXC AUSTRALIA
- 2017 250 EXC EUROPE
- 2017 250 EXC-F AUSTRALIA
- 2017 250 EXC-F CKD BRAZIL
- 2017 250 EXC-F EUROPE
- 2017 250 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2017 250 EXC-F USA
- 2017 250 EXC SIX-DAYS EUROPE
- 2017 250 SX EUROPE
- 2017 250 SX-F EUROPE
- 2017 250 SX-F FACTORY EDITION USA
- 2017 250 SX-F USA
- 2017 250 SX USA
- 2017 250 XC-F USA
- 2017 250 XC USA
- 2017 250 XC-W USA
- 2017 300 EXC AUSTRALIA
- 2017 300 EXC CKD BRAZIL
- 2017 300 EXC EUROPE
- 2017 300 EXC SIX-DAYS EUROPE
- 2017 300 XC USA
- 2017 300 XC-W SIX DAYS USA
- 2017 300 XC-W USA
- 2017 350 EXC-F AUSTRALIA
- 2017 350 EXC-F CKD BRAZIL
- 2017 350 EXC-F EUROPE
- 2017 350 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2017 350 EXC-F USA
- 2017 350 SX-F EUROPE
- 2017 350 SX-F USA
- 2017 350 XC-F USA
- 2017 450 EXC-F AUSTRALIA
- 2017 450 EXC-F EUROPE
- 2017 450 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2017 450 EXC-F SIX DAYS USA
- 2017 450 SX-F EUROPE
- 2017 450 SX-F FACTORY EDITION USA
- 2017 450 SX-F USA
- 2017 450 XC- F USA
- 2017 500 EXC-F AUSTRALIA
- 2017 500 EXC-F EUROPE
- 2017 500 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2017 500 EXC-F USA
- 2018 125 SX EUROPE
- 2018 125 SX USA
- 2018 125 XC-W EUROPE
- 2018 150 SX EUROPE
- 2018 150 SX USA
- 2018 150 XC-W USA
- 2018 250 EXC AUSTRALIA
- 2018 250 EXC-F AUSTRALIA
- 2018 250 EXC-F CKD ARGENTINA
- 2018 250 EXC-F CKD BRAZIL
- 2018 250 EXC-F EUROPE
- 2018 250 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2018 250 EXC-F USA
- 2018 250 EXC SIX DAYS TPI EUROPE
- 2018 250 EXC TPI EUROPE
- 2018 250 SX EUROPE
- 2018 250 SX-F EUROPE
- 2018 250 SX-F USA
- 2018 250 SX USA
- 2018 250 XC-F USA
- 2018 250 XC USA
- 2018 250 XC-W TPI USA
- 2018 250 XC-W USA
- 2018 300 EXC AUSTRALIA
- 2018 300 EXC CKD BRAZIL
- 2018 300 EXC SIX DAYS TPI EUROPE
- 2018 300 EXC TPI EUROPE
- 2018 300 XC USA
- 2018 300 XC-W SIX DAYS USA
- 2018 300 XC-W USA
- 2018 350 EXC-F AUSTRALIA
- 2018 350 EXC-F CKD BRAZIL
- 2018 350 EXC-F EUROPE
- 2018 350 EXC-F SIX DAYS CKD BRAZIL
- 2018 350 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2018 350 EXC-F USA
- 2018 350 SX-F EUROPE
- 2018 350 SX-F USA
- 2018 350 XC-F USA
- 2018 450 EXC-F AUSTRALIA
- 2018 450 EXC-F EUROPE
- 2018 450 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2018 450 EXC-F SIX DAYS USA
- 2018 450 SX-F EUROPE
- 2018 450 SX-F FACTORY EDITION USA
- 2018 450 SX-F USA
- 2018 450 XC-F USA
- 2018 500 EXC-F AUSTRALIA
- 2018 500 EXC-F EUROPE
- 2018 500 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2018 500 EXC-F USA
- 2019 125 SX EUROPE
- 2019 125 SX USA
- 2019 125 XC-W EUROPE
- 2019 150 SX EUROPE
- 2019 150 SX USA
- 2019 150 XC-W USA
- 2019 250 EXC-F AUSTRALIA
- 2019 250 EXC-F CKD ARGENTINA
- 2019 250 EXC-F CKD BRAZIL
- 2019 250 EXC-F EUROPE
- 2019 250 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2019 250 EXC-F USA
- 2019 250 EXC SIX DAYS TPI EUROPE
- 2019 250 EXC TPI EUROPE
- 2019 250 SX EUROPE
- 2019 250 SX-F EUROPE
- 2019 250 SX-F USA
- 2019 250 SX USA
- 2019 250 XC-F USA
- 2019 250 XC USA
- 2019 250 XC-W TPI USA
- 2019 300 EXC CKD BRAZIL
- 2019 300 EXC SIX DAYS TPI EUROPE
- 2019 300 EXC TPI EUROPE
- 2019 300 XC USA
- 2019 300 XC-W SIX DAYS TPI USA
- 2019 300 XC-W TPI USA
- 2019 350 EXC-F AUSTRALIA
- 2019 350 EXC-F CKD BRAZIL
- 2019 350 EXC-F EUROPE
- 2019 350 EXC-F SIX DAYS CKD BRAZIL
- 2019 350 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2019 350 EXC-F USA
- 2019 350 SX-F EUROPE
- 2019 350 SX-F USA
- 2019 350 XC-F USA
- 2019 450 EXC-F AUSTRALIA
- 2019 450 EXC-F EUROPE
- 2019 450 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2019 450 EXC-F SIX DAYS USA
- 2019 450 SX-F EUROPE
- 2019 450 SX-F FACTORY EDITION USA
- 2019 450 SX-F HERLINGS REPLICA
- 2019 450 SX-F USA
- 2019 450 XC-F USA
- 2019 500 EXC-F AUSTRALIA
- 2019 500 EXC-F EUROPE
- 2019 500 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2019 500 EXC-F USA
- 2020 125 SX
- 2020 125 SX (2)
- 2020 150 EXC TPI EUROPE
- 2020 150 SX EUROPE
- 2020 150 SX USA
- 2020 150 XC-W TPI USA
- 2020 250 EXC-F CKD BRAZIL
- 2020 250 EXC-F EUROPE
- 2020 250 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2020 250 EXC SIX DAYS TPI EUROPE
- 2020 250 EXC TPI EUROPE
- 2020 250 SX EUROPE
- 2020 250 SX-F EUROPE
- 2020 250 SX-F USA
- 2020 250 SX USA
- 2020 250 XC-F USA
- 2020 250 XC TPI USA
- 2020 250 XC-W TPI USA
- 2020 300 EXC CKD BRAZIL
- 2020 300 EXC SIX DAYS TPI EUROPE
- 2020 300 EXC TPI ERZBERGRODEO EUROPE
- 2020 300 EXC TPI EUROPE
- 2020 300 XC TPI USA
- 2020 300 XC-W SIX DAYS TPI USA
- 2020 300 XC-W TPI USA
- 2020 350 EXC-F CKD BRAZIL
- 2020 350 EXC-F EUROPE
- 2020 350 EXC-F SIX DAYS CKD BRAZIL
- 2020 350 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2020 350 EXC-F USA
- 2020 350 SX-F EUROPE
- 2020 350 SX-F USA
- 2020 350 XC-F USA
- 2020 350 XCF-W USA
- 2020 450 EXC-F EUROPE
- 2020 450 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2020 450 SX-F EUROPE
- 2020 450 SX-F USA
- 2020 450 XC-F USA
- 2020 500 EXC-F EUROPE
- 2020 500 EXC-F SIX DAYS EUROPE
- 2020 500 EXC-F SIX DAYS USA
- 2020 500 EXC-F USA
- 2020 500 XCF-W USA
- HUSQVARNA ’17-’21
| Μεταλλικός αντάπτορας βαλβίδας. Για μετατροπή της παλιάς βαλβίδας ποδηλάτου D/V σε βαλβίδα αυτοκινήτου A/V. |
Προσφορές
Auto
Κιτ επιδιόρθωσης ελαστικού - Amio€8.00Original price was: €8.00.€5.00Η τρέχουσα τιμή είναι: €5.00.
Bicycles
